在某修理店，一名电气焊工因违反操作规程，在焊补汽油箱时，突然”咚”的一声巨响，油箱爆炸，造成操作者本人的面部严重伤害。
油箱在使用过程中，常因车辆颠簸或锈蚀而裂损渗漏。除了在裂损小、受力不大之处，可用锡焊或黏结剂堵塞之外，一般要采用电气焊修补。但在焊接修补这种已装过石油产品的容器时，一定要严格遵
守操作规程，加强安全防护措施，否则会造成不堪设想的后果。特别需要注意的是，油箱必须在彻底清洗之后才能进行焊补。石油产品渗透力很强，石油气体分子是很难清除的，在施焊时，火焰点燃油箱中残存的可燃混合气体就会引起爆炸。所以焊补前一定要清洗，常用的清洗方法有：
f1)放尽汽油，拆下油箱，往油箱内加注大半箱水，将锅炉的蒸汽用导管从加油口导入水中，让油箱的水沸腾1 h左右，胶质和脏物浮于水面并被冲走，如此连续两次即可。
(21用热水清洗油箱，再用压缩空气吹干，以清除其内部的汽油蒸气，再将油箱放入含有10％氢氧化钠的水溶液内浸洗。
浸洗后用清水冲洗其内部和外部，若发现其外部有锈蚀，应用钢丝刷刷净。
f31女口果不具备上述条件，亦可用清水冲洗油箱。方法是：将水管插入油箱口，打开放油螺塞和浮子口，用压力水连续冲洗5天左右，直至闻不到汽油味之后方可施焊。清洗好油箱之后，接着要检
查其密封性。方法是：将油箱的各孔口用橡胶塞堵死，浸入水中，将压力为117．6—147 kPa的压缩空气从油箱管接头处输入油箱，冒气处即为泄漏部位。将该处油漆刮净，若漏洞不大可用锡焊，漏洞过大则应用“补丁”进行焊补。施用气焊时，应在油箱中注满冷水，以防爆炸。焊补后用挫刀挫平焊接处，再用高压空气检验油箱的密封性。
电气焊工的作业场地，必须保持干燥、清洁、通风和天然光照(或照明)，面积不得小于4 mz：墙壁和周围应无易燃易爆材料。进行焊接时应注意火灾危险，熔化金属的飞溅物和发热的电焊条头都有可能掉落到可燃材料上而引起燃烧。在机器上进行局部焊修时，应先将油箱拆走或隔离，以免火星引爆燃油发生事故。
为了防止触电危险，电气焊工在操作时要做好防护。穿戴好干燥清洁的工作服和绝缘鞋，还必须按规定戴好专用皮手套，配戴好有特殊护目玻璃的专用护板或面罩：在干燥地方工作的电焊机壳和焊件
都必须接地：对电焊设备修理时必须切断电源；电缆和焊钳手柄应绝缘良好，电缆要接牢，焊接设备的连接螺栓应拧紧；拆卸或修理电焊设备的一次线，应由专门电工进行，不得随意自行摆弄。
作为电气焊工，必须认清安全生产的重要意义，熟悉安全防护知识，遵守操作规程，以确保安全生产。
